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mmmmDE CE BLOG
Et oui je peux pas tout gérer à la fois, ma vie, mon boulot, Facebook lol ... Et puis les blogs sa me gonfle...
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Mon amour pour les coccinelles
Description :
Je suis fan de coccinelle depuis petite mais je m'y intéresse vraiment depuis 3 ans environs et ces voitures sont vraiment interressante a découvrir.
Donc pour cela je voudrais transmettre ma passion par l'intermédiaire de ce blog.
Si vous remarqué d'éventuelle erreurs n'hésiter pas a me le signaler.
●oO° tt I love VW tt °Oo●
Et oui je peux pas tout gérer à la fois, ma vie, mon boulot, Facebook lol ... Et puis les blogs sa me gonfle...
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[ 31 commentaires ]
# Posté le samedi 06 décembre 2008 15:22
Modifié le mardi 03 novembre 2009 16:50
Le Combi VW
Icône des années 1970 et mythe actuel, le Combi de Volkswagen a fêter l'année dernière ses soixante années d'existence !
Le Combi est la deuxième ligne de véhicule à moteur présentée par le constructeur automobile allemand Volkswagen, en 1950.
Le mot « Combi » est l'abréviation du mot allemand Kombinazionenwagen, que l'on peut traduire par « multi-usage »
A l'origine, ce sont des employés de l'usine Volkswagen de Wolfsburg qui eurent l'idée de le concevoir pour en faire un véhicule de maintenance devant servir au transport des lourdes pièces de carrosserie. On ne sait pas précisément qui l'a dessiné, ni même pensé en premier.
Son évolution :
23/4/1947 - Premiers dessins, premiers prototypes dans les usines VW d'Hanovre.
12/11/1949 - Présentation du transporter Type 1, depuis surnommé Barndoor.
Cette appellation non commerciale sera doublée plus tard et notamment au profit de l'installation d'un hayon, du surnom de "split-windows", littéralement "pare-brise en deux parties".
Janvier 1950 - 7 véhicules seulement sortent de l'usine de Wolfsburg, puis 3 en février.
Août 1967 - Présentation du transporter Type 2, communémement surnommé "bay-windows", ou "pare-brise panoramique".
Juillet 1979 - Présentation du transporter T3.
Le T3 sera le dernier transporter à moteur arrière, perdant au passage le refroidissement à air des débuts en 1982. Cette même année verra l'apparition de la première motorisation diesel, et le passage de toute la gamme, essence et diesel, au refroidissement par eau.
1990 - Fin de production en Europe du transporter T3 et apparition de la quatrième génération, traction avant, le T4.
1992 - Refabrication à 2500 exemplaires, et à la demande de la clientèle, du T3 nommé pour l'occasion "Last Limited Edition : LLE".
Le T3 sera toutefois produit jusqu'en 2003 en Afrique du Sud, avec des motorisations spécifiques (moteur 1800 golf, 2,3 et 2,6 litres Audi à 5 cylindres, et même une très petite série à moteur V6 Ford).
Le Combi est la deuxième ligne de véhicule à moteur présentée par le constructeur automobile allemand Volkswagen, en 1950.
Le mot « Combi » est l'abréviation du mot allemand Kombinazionenwagen, que l'on peut traduire par « multi-usage »
A l'origine, ce sont des employés de l'usine Volkswagen de Wolfsburg qui eurent l'idée de le concevoir pour en faire un véhicule de maintenance devant servir au transport des lourdes pièces de carrosserie. On ne sait pas précisément qui l'a dessiné, ni même pensé en premier.
Son évolution :
23/4/1947 - Premiers dessins, premiers prototypes dans les usines VW d'Hanovre.
12/11/1949 - Présentation du transporter Type 1, depuis surnommé Barndoor.
Cette appellation non commerciale sera doublée plus tard et notamment au profit de l'installation d'un hayon, du surnom de "split-windows", littéralement "pare-brise en deux parties".
Janvier 1950 - 7 véhicules seulement sortent de l'usine de Wolfsburg, puis 3 en février.
Août 1967 - Présentation du transporter Type 2, communémement surnommé "bay-windows", ou "pare-brise panoramique".
Juillet 1979 - Présentation du transporter T3.
Le T3 sera le dernier transporter à moteur arrière, perdant au passage le refroidissement à air des débuts en 1982. Cette même année verra l'apparition de la première motorisation diesel, et le passage de toute la gamme, essence et diesel, au refroidissement par eau.
1990 - Fin de production en Europe du transporter T3 et apparition de la quatrième génération, traction avant, le T4.
1992 - Refabrication à 2500 exemplaires, et à la demande de la clientèle, du T3 nommé pour l'occasion "Last Limited Edition : LLE".
Le T3 sera toutefois produit jusqu'en 2003 en Afrique du Sud, avec des motorisations spécifiques (moteur 1800 golf, 2,3 et 2,6 litres Audi à 5 cylindres, et même une très petite série à moteur V6 Ford).
# Posté le samedi 27 décembre 2008 13:33
Modifié le lundi 29 décembre 2008 14:37
Golf MK1 -> La grande soeur de la Cox !
En bref :
En 1970 : Volkswagen décide de faire évoluer la coccinelle
Mai 1974 : Naissance du petit bolide successeur de la cox
Mars 1975 : L'idée Golf sport est présentée au grand patron de chez Volkswagen
Septembre 1976 : Première Golf diesel et entre temps la création de la GTI etc...
En 1984: Fin de la commercialisation de la Golf 1 apres une production de 6 780 050 unités
Mai 1974 : Naissance du petit bolide successeur de la cox
Mars 1975 : L'idée Golf sport est présentée au grand patron de chez Volkswagen
Septembre 1976 : Première Golf diesel et entre temps la création de la GTI etc...
En 1984: Fin de la commercialisation de la Golf 1 apres une production de 6 780 050 unités
J'adore les Golfs dont la MK1 et celle-ci est magnifique !
En cabriolet encore mieux...
En cabriolet encore mieux...
# Posté le mardi 09 décembre 2008 14:51
Modifié le jeudi 25 décembre 2008 14:10
Merci
.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.♥.
Petit article pour remercier tout les gens qui rendent visite à mon blog
Parce qu'il a été visiter 2728 fois depuis le mois d'avril 2008
Remercier aussi ceux qui me laissent leurs commentaires trés gentils et encourageant !
762 en tout pour 100 articles
Ceux aussi qui m'ont mis dans leurs blogs préférés
Puis ceux qui ont fait un article concernant mon blog sur le leur
Les Coccinelles une passion vraiment super dont je suis fier
que j'adore vivre chaque jour !
Voila merci tout le monde et vive les VW !!!
Parce qu'il a été visiter 2728 fois depuis le mois d'avril 2008
Remercier aussi ceux qui me laissent leurs commentaires trés gentils et encourageant !
762 en tout pour 100 articles
Ceux aussi qui m'ont mis dans leurs blogs préférés
Puis ceux qui ont fait un article concernant mon blog sur le leur
Les Coccinelles une passion vraiment super dont je suis fier
que j'adore vivre chaque jour !
Voila merci tout le monde et vive les VW !!!
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[ 5 commentaires ]
# Posté le mardi 09 décembre 2008 15:28
Modifié le vendredi 19 décembre 2008 14:17
♥ ggggMa polo gggg♥
○•● ________________________°
VW
° ________________________ ○•●
# Posté le samedi 06 décembre 2008 14:19
Modifié le mardi 03 novembre 2009 16:51
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